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  ¿Sabes de qué trata el Procedimiento Administrativo por Contribuciones Omitidas (PACO)? El Procedimiento Administrativo por Contribuciones Omitidas (PACO) es aquel previsto en el artículo 152 de la Ley Aduanera en que la autoridad determina las contribuciones omitidas al comercio exterior y fiscales, aprovechamientos y, en su caso, la imposición de sanciones a los contribuyentes sin caer en un embargo precautorio. El inicio de este procedimiento es en alguno de las siguientes facultades: ·          En los casos con motivo del reconocimiento aduanero ·          En la verificación de mercancías en transporte ·          En la revisión de los documentos presentados durante el despacho ·          En el ejercicio de las facultades de comprobación En donde la autoridad puede tener ciertas dudas de la mercancía o la operación y, puede así proceder a un PACO por alguno de los siguientes casos: 1.     Cuando no se declare con exactitud la descripción o clasificación arancelaria de

  No importes juguetes, sin antes saber esto Uno de los errores más comunes en importación es la compra de juguetes. Es normal que las personas que hayan pedido juguetes online desde otro país, cuando el juguete llega a la aduana mexicana, es retenido por la falta de incumplimiento de las RRNA.  La COFEPRIS protege a través  de varios permisos de importación,   la seguridad y salud de la población mexicana, principalmente a los menores de edad, por lo tanto busca que los juguetes cumplan con los estándares de calidad y seguridad adecuados para su uso. También recordando la existencia de las  marcas registradas y por lo tanto; el uso, distribución y comercialización de estas sin el permiso de la marca es ilegal.   Que no te pase esto. Antes de importar un Juguete   debes de saber los requisitos que tienen. Numero 1: Descarga el Formato de avisos, debidamente requisitados y el instructivo de llenado Numero 2: Reúne los siguientes documentos Certificado de Libre Venta Es e

  INCOTERMS Y SU IMPORTANCIA A PARTIR DEL 26 DE FEBRERO DE 2021 Los Incoterms o términos de comercio internacional son reglas que se aplican al comercio exterior creados por la Cámara Internacional de Comercio, usados para describir el momento transferencia riesgos y sus respectivas responsabilidades tanto del comprado como del vendedor. La duración para la aplicación de estos términos es de 10 años. A partir del 2020 contamos con los 11 “nuevos” incoterms, los cuales se clasifican ahora de la siguiente forma para evitar confusiones: Para cualquier medio de transporte Para transporte marítimo ·          Ex-Works (EXW) ·          Free Carrier (FCA) ·          Carriage Paid To (CPT) ·          Carriage and Insurance Paid To (CIP) ·          Delivered At Place (DAP) ·          Delivered at Place Unloaded (DPU) ·          Delivered Duty Paid (DDP)   ·          Free Alongside Ship (FAS) ·          Free

 El papel de la logística en la nueva normalidad La pandemia ha dejado grandes estragos alrededor del mundo afectando no solo la vida como la conocemos sino gran parte del comercio internacional y sectores como la logística. Principalmente este sector ha tenido que reforzar sus estrategias ante las nuevas adversidades. Más del 80% del comercio internacional se realiza por vía marítima, varias empresas nacionales e internacionales tuvieron que parar sus operaciones e incluso retrasarse disminuyendo su capacidad para poder seguir operando. En este contexto, el sector de la logística ha cobrado mayor importancia ya que sin ella el desabasto de los productos esenciales sería un problema mucho más grande.  Y al contrario como se cree, la industria fue uno de los sectores menos afectados por la pandemia ya que el temas más destacado durante este tiempo fue el auge del comercio electrónico (e-commerce) en tiempos de crisis, y no solo para las grandes empresas sino también impulso a las median